Incidencia del transporte terrestre de contenedores atuneros en la congestión vial y operatividad logística del sector pesquero de Manta
DOI:
https://doi.org/10.70577/rps.v4i3.224Palabras clave:
Congestión vial, contenedores atuneros, logística pesquera, operatividad logística, transporte terrestre.Resumen
El transporte terrestre de contenedores atuneros en Manta presentó dificultades asociadas con la congestión vial, las condiciones de circulación y el incremento de los costos operativos, factores que incidieron en la dinámica logística del sector pesquero. El estudio tuvo como objetivo analizar la incidencia del transporte terrestre de contenedores atuneros en la congestión vial y la operatividad logística del sector pesquero de Manta. Se empleó un enfoque mixto, con predominio cuantitativo, diseño no experimental, transversal y alcance descriptivo; se aplicó un cuestionario de 25 preguntas a 29 participantes, complementado con revisión documental y observación directa, obteniéndose un Alfa de Cronbach de 0,874. Los resultados mostraron que el tiempo de recorrido y la congestión vial alcanzaron un promedio de 5,00, los costos operativos 4,90, el flujo del transporte 4,67, el desempeño operativo 4,62 y la eficiencia logística 4,49, mientras que las rutas de circulación registraron 2,36. Se determinó que la movilidad terrestre condicionó de manera importante la operatividad logística, especialmente por la congestión y los tiempos de traslado, aunque el sistema mantuvo niveles favorables de eficiencia y desempeño.
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